सिरहा: हुलाकी राजमार्गअन्तर्गत सिरहा र धनुषा जोड्ने कमला पुलको निर्माण कार्य पुनः सुरु भएको छ। गत असारको पहिलो सातादेखि रोकिएको पुल निर्माण गत हप्तादेखि सुरु गरिएको हुलाकी राजमार्ग निर्देशनालय योजना कार्यालय जनकपुरका योजना प्रमुख कृष्णकुमार महतोले जानकारी दिनुभएको छ।
असोजमा नै सुरु हुनुपर्ने काम निर्माण कम्पनी ‘लुम्बिनी बिल्डर्स’ र बिमा कम्पनीबीचको विवादले ढिलाइ भएको थियो। “एक वर्षदेखि पुल निर्माण कम्पनी र बिमा कम्पनीबीचको विवाद उच्च अदालत पाटनमा विचाराधीन छ। यसबीचमा निर्माण कम्पनीले काम रोकेको थियो,” योजना प्रमुख महतोले भन्नुभयो, “अदालतको निर्णय आउँदासम्म कुर्नुभन्दा निर्माण कार्य अघि बढाउन दबाब परेपछि गत हप्तादेखि काम सुरु गरिएको हो।”
विसं २०६८ जेठ ३१ मा तीन वर्षभित्र पुल निर्माण सम्पन्न गर्ने गरी ‘पप्पु कन्स्ट्रक्सन’लाई ठेक्का दिइएको थियो। तर, समयमै काम नगरेपछि पप्पुलाई कालोसूचीमा राखी बाँकी काम ‘लुम्बिनी बिल्डर्स’लाई दिइएको थियो।
यसबीचमा हुलाकी राजमार्ग निर्देशनालय र निर्माण कम्पनीबीच विसं २०८१ असार मसान्तसम्म भासिएको पुलको पुनःनिर्माण सम्पन्न गर्ने सम्झौता भएको थियो। तर, निर्माण अन्तिम चरणमा पुगेका बेला बाढीले क्षति पुर्याएपछि बिमा रकम रु १२ करोड नपाएको भन्दै निर्माण कम्पनी अदालत गएको ‘साइट इन्चार्ज’ सुदीप थापाले बताउनुभयो। “बिमा कम्पनीले समयमै रकम प्रदान गरेको भए सम्भवत: पुल निर्माण भइसकेको हुन्थ्यो,” उहाँले भन्नुभयो।
मधेसको ‘लाइफ लाइन’ मानिने कमला पुल १३ वर्षदेखि अधुरो छ। हुलाकी राजमार्ग निर्देशनालयका प्रमुख महतोका अनुसार निर्माण कम्पनीले अन्तिम पटक थपिएको म्यादअनुसार आगामी असारसम्म पुल निर्माण सम्पन्न गर्नुपर्नेछ। “निर्धारित समयमा पुल निर्माण गर्न प्राविधिक समस्या समाधान भइसकेका छन्। तर, कानुनी समस्या बाँकी भएकाले समयमै निर्माण हुनेमा अझै शङ्का छ,” प्रमुख महतोले बताउनुभयो।
वर्षौंदेखि हुलाकी राजमार्ग प्रयोग गर्ने यात्रु र स्थानीय बासिन्दाले वर्षातमा रु १०० तिरेर डुङ्गाको सहारामा जोखिमपूर्ण यात्रा गर्ने गरेका छन्। हिउँदमा स्थानीय युवाको पहलमा अस्थायी बाँस र काठको पुलमा रु २० तिरेर यात्रा गर्नुपरेको छ। लामो समयपछि पुनः सुरु भएको पुल निर्माणले स्थानीयमा पक्की पुलबाट यात्रा गर्ने आशा पुनर्जीवित गरेको छ।
